隧道射流風機廣泛應(yīng)用于公路和鐵路隧道的運行和通風系統(tǒng)。一般隧道內(nèi)每隔一段距離，頂部或兩側(cè)懸掛幾臺風扇。風扇運行時，流經(jīng)隧道的總氣流部分被風扇吸入。葉輪產(chǎn)生高推力后，由風扇出口高速噴出。這樣，高速氣流將能量傳遞給隧道內(nèi)的空氣，促進隧道內(nèi)的空氣一起前進。當風速通過一定距離降至一定值時，下一組風扇將繼續(xù)運行。

隧道射流風機是一種通風設(shè)施，因此在應(yīng)用過程中會有一些阻力。但一般來說，無論在哪種隧道環(huán)境下使用風機，如果安裝方法正確，應(yīng)用過程中沒有問題，這種阻力都可以忽略不計。

隧道射流風機在使用時應(yīng)注意，局部電阻位點的數(shù)量應(yīng)大大減少。小直徑鐵峰橋應(yīng)盡量避免調(diào)整窗戶數(shù)量，避免突然增加或減少井巷截面，盡量減少截面比例；巷道轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向角越小越好。隧道射流風機轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)做斜線和弧線。避免直角彎曲。如何降低隧道射流風機產(chǎn)生的局部阻力？巷道應(yīng)盡量避免突然分叉和急轉(zhuǎn)彎，在分叉內(nèi)形成斜線或弧線并收斂；減少巷道前方的阻力，及時消除巷道內(nèi)的堆積物。采煤工作面使用的原材料應(yīng)根據(jù)需要使用。它們不能集中在地下隧道上。路面管理應(yīng)無碎屑、淤泥和碎屑，以保證通風段的有效性；在局部阻力位置降低風速和路面粗糙度。集氣器安裝在風力渦輪機或隧道風機入口處，擴散器安裝在出口處；隧道通風機連接巷道與不同截面時，連接邊必須傾斜或起弧。

隧道射流風機安裝：隧道工程施工排氣系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟發(fā)展。各用風地址的排氣量配置應(yīng)有效，排氣量、風力、煤層氣及其有害物質(zhì)濃度值應(yīng)符合規(guī)定。安裝時，應(yīng)盡量選擇雙極或多級變速軸流風機排風機，并選擇直徑較大的通風管道。當必須排氣量大時，選擇雙極或多級運行，排風機高速旋轉(zhuǎn)；當必須排氣量大于小時時，選擇單極運行時，排風機可以以較低的速比運行；隧道射流風機的安裝應(yīng)與中標單位各作業(yè)區(qū)配備的通風降溫設(shè)備型號規(guī)格相同。規(guī)格型號不宜過多、過雜、射流風機總數(shù)不宜過多；安裝時應(yīng)根據(jù)隧道施工圖、隧道施工長度、橫截面尺寸、工程施工方法、工程機械設(shè)備配套設(shè)施等綜合考慮。從洞邊到洞內(nèi)的**個橫向安全通道段落采用獨頭壓入式自然通風。在選擇排風機時，應(yīng)考慮隧道施工高原地區(qū)、寒冷、空氣稀薄、氧含量差等特點。