隧道風機施工隧道風機設計方案標準
隧道風機施工隧道風機設計方案標準
1隧道風機通風設計方案根據(jù)(1)《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG F60-2009)、《公路隧道施工技術細則》(JTG/T F60-2009)、《公路隧道通風設計細則》(JTG/T D70/2-02-2014)、《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076-95)等公路隧道現(xiàn)行標準相關技術規(guī)范、標準;(2)《鐵路瓦斯隧道技術規(guī)范》(TB10120-2002)、《高速鐵路隧道工程施工技術指南》(鐵基本建設[2010]241號)、《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》(TB10304-2009)等隧道施工現(xiàn)行標準相關技術規(guī)范、標準;(3)《煤礦安全規(guī)程》(2011)、《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》(2009)等煤礦業(yè)現(xiàn)行標準相關技術規(guī)范、標準;(4)《隧道安全施工技術手冊》(傅鶴林等主編)、《現(xiàn)代隧道施工通風技術》(楊立新等主編);(5)《**公路**隧道地質詳勘報告》、《****公路**隧道工程兩階段施工圖設計》、《**公路**隧道C2標段**隧道施工組織設計》、《**省**公路C2標段**隧道瓦斯等級鑒定報告》。
2.隧道風機設計原理(1)遵照公路隧道現(xiàn)行標準相關技術規(guī)范、標準,參照隧道施工現(xiàn)行標準相關技術規(guī)范、標準。(2)設計方案的隧道工程施工排風系統(tǒng)安全性、平穩(wěn)、靠譜、經濟發(fā)展,各用風地址排風量配置應有效,排風量、風力、煤層氣以及它有害、有害物質濃度值應符合規(guī)定。(3)盡可能選用雙極或多級別變速軸流式風機排風機,選擇很大直徑的通風風管。當必須排風量大時,選用雙極或多級別運行,排風機以高速旋轉運作;當必須排風量較鐘頭,選用單極運行,排風機能夠較低轉速比運作。(4)同一中標單位各作業(yè)區(qū)配備的通風降溫設備型號規(guī)格、規(guī)格型號不適合太多、過雜,射流風機總數(shù)亦不適合太多。(5)依據(jù)隧道施工施工圖,工程施工隧道風機應依據(jù)隧道施工長短、橫斷面尺寸、工程施工方式、工程機械設備配套設施等綜合性考慮到。洞邊至洞內**個名車匯橫安全通道文章段落選用獨頭壓進式隧道風機,洞內**個名車匯橫安全通道之后文章段落選用煤巷式隧道風機。挑選排風機時,應考慮到本隧道施工高原地區(qū)、嚴寒、空氣稀薄、氧含量劣等特性。(6)堅持不懈“以民為本、改進自然環(huán)境、保證安全、節(jié)約資源、節(jié)省項目投資”的設計原理。
3.隧道風機設計規(guī)范隧道施工在全部工程施工全過程中,工作自然環(huán)境應合乎以下職業(yè)健康檢查及檢測標準:(1)空氣中氧氣成分:按體積計不可低于20%。(2)煙塵允許濃度值:每立方空氣中帶有10%之上的分散二氧化硅的煙塵不可超過1mg;每立方空氣中帶有10%下列的分散二氧化硅的礦物質性煙塵不可超過2mg。(3)有害、有害物質*大允許濃度值:一氧化碳*大允許濃度值30mg/m3,高海拔海拔高度+2000~+2500為50mg/m3,超過+2500為15mg/m3;在特殊情況下,施工隊伍務必進到基坑開挖掌子面時,濃度值能為100mg/m3,但上班時間不可超過30min;二氧化碳按體積計不可超過0.5%;氮氧化合物(計算成NO2)為5mg/m3下列。(4)隧道施工內溫度不可高過28℃。(5)隧道施工內噪音不可超過90dB。(6)隧道工程施工隧道風機應能出示洞內各類工作需要的*少排風量,每個人應供貨清新空氣4m3/min;選用燃氣輪機械工作時,供排風量不可低于4.5m3/(min·kW)。(7)隧道工程施工隧道風機風力:煤層氣作業(yè)區(qū)*少風力不可低于0.5m/s,*大風力不可超過6m/s。
4.隧道風機設計方案標準和主要參數(shù)
4.1隧道工程施工標準和主要參數(shù)(1)本中標單位隧道施工開掘深層:左洞4491m,右洞4496m。(2)本中標單位隧道施工海拔高度設計標高:+3133M(K188+496)~+3181米(K184+000),均值+3150M。(3)隧道開挖選用光面爆破技術性,合理工程爆破深層取3.0M,企業(yè)容積巖層火藥使用量取1.2kg/m3。(4)隧道施工較大基坑開挖斷總面積:Ⅲ級軟巖81m2,Ⅳ級軟巖99m2,Ⅴ級軟巖120M2;階梯法基坑開挖斷總面積:上階梯約72m2,陷泥里(含仰拱)約48m2;隧道施工靜空斷總面積:主洞66m2,名車匯橫安全通道22m2。(5)本中標單位隧道施工名車匯、人民銀行橫安全通道設定:設定5條名車匯橫安全通道,間隔590~720M;另設定7條人民銀行橫安全通道。(6)隧道工程施工選用燃氣輪機械工作,軌道平車運送排渣。自卸貨車隧道施工內設計規(guī)范時速為10km/h,具備5°上下的傾斜度或是發(fā)生地面不整平時,時速為5km/h。
4.2隧道風機設計方案標準和主要參數(shù)(1)煤層氣:依據(jù)隧道施工煤層氣級別鑒定報告,左洞肯定煤層氣冒出量為0.994m3/min,肯定二氧化碳冒出量為1.184m3/min;右洞肯定煤層氣冒出量為1.039m3/min,肯定二氧化碳冒出量為1.224m3/min,**隧道施工煤層氣級別為高煤層氣。在結構帶周邊,因為應力場和髙壓汽體的一同功效,隧道施工偶有巖層與二氧化碳(煤層氣)驅動力狀況。(2)反方向進氣閥:在瓦斯突出作業(yè)區(qū)掌子面送風側,務必設定*少2道反方向進氣閥,以操縱突顯時的煤層氣能沿回風管注入送風系統(tǒng)軟件。(3)清除炮煙隧道風機時間:取30min。(4)吹風筒及透風率:壓進式通風管道采用PVC提高塑纖布拉鏈條式Φ1.2~1.8米高韌性、防靜電、阻燃性軟性吹風筒,各節(jié)長短100m,模版輛車至排風機處吹風筒各節(jié)20~30m,二襯臺車至掌子面吹風筒各節(jié)十米,軟性吹風筒一百米透風率P100取1.0~2.0%中間。(5)當然氣壓:隧道施工進、通風口設計標高同樣,洞邊與洞內*高處標坡度約五十米,參照煤礦設計標準,當然氣壓可忽略。(6)氣象條件:依據(jù)施工單位出示的材料,并經當場評測核查,本中標單位均值標準氣壓68810Pa,溫度16℃,空氣濕度60%。依據(jù)氣象數(shù)據(jù),根據(jù)下式測算隧道施工洞內氣體均值相對密度:
式中 ρ——隧道施工內氣體均值相對密度,kg/m3;
P——大氣壓強,68810Pa;t——溫度,17℃。ρ==0.83kg/m3
此文關鍵詞:隧道風機